Em automação de alta velocidade, o "limite de velocidade" de um sistema linear nem sempre é determinado pela rotação do motor (RPM). Muitas vezes, a limitação física é a própria rotação do motor. Velocidade Crítica do próprio fuso de esferas.
Apertar um parafuso além desse limite pode causar vibrações violentas, falhas catastróficas no sistema e riscos à segurança.
O que é a velocidade crítica do fuso de esferas?
A velocidade crítica é a frequência de rotação na qual um fuso de esferas começa a ressoar. Todo eixo possui uma frequência natural; quando a velocidade de rotação coincide com essa frequência, o fuso começa a vibrar como uma corda de pular. Esse fenômeno é conhecido como Ressonância.
Se um Fuso de esferas TOCO Se operar a essa velocidade ou próximo a ela, as vibrações harmônicas resultantes irão:
Provoca desgaste rápido na porca de esferas e nas superfícies do rolamento.
Reduz significativamente a precisão do posicionamento.
Pode causar o empenamento permanente da haste do parafuso.

Principais fatores que influenciam a velocidade crítica
A velocidade crítica de um eixo é determinada por três variáveis principais:
Diâmetro do eixo: Eixos mais grossos têm frequências naturais mais altas e velocidades críticas mais altas.
Comprimento não suportado: Quanto maior a distância entre os suportes dos mancais, menor a velocidade crítica.
Fixação final (estilo de montagem): A forma como as extremidades do parafuso são suportadas (fixas, apoiadas ou livres) altera drasticamente os limites de vibração.
O valor DN: o limite de velocidade da porca
Embora "Velocidade Crítica" se refira à vibração do eixo, Valor DN Refere-se ao limite de velocidade do sistema de circulação de esferas dentro da porca.
DN = dxn
Onde d é o diâmetro nominal (mm) e n é a velocidade (RPM).
Em um fuso de esferas de precisão TOCO padrão, exceder o valor DN nominal pode causar a quebra dos tubos de retorno devido à colisão das esferas em altas velocidades.
Como evitar a ressonância em seu projeto
Se a sua aplicação exigir velocidades lineares superiores às permitidas pelo seu parafuso atual, considere os seguintes ajustes de engenharia:
Aumente a vantagem: O uso de um fuso de "alto passo" permite obter um deslocamento linear mais rápido com uma rotação por minuto (RPM) mais baixa.
Aumentar o diâmetro: Trocar um parafuso de 16 mm por um de 20 mm ou 25 mm aumenta a rigidez.
Melhorar a fixação final: A mudança de uma configuração de rolamentos "Apoiado-Apoiado" para uma configuração "Fixo-Fixo" pode aumentar a velocidade crítica em até 50%.
Utilize o resfriamento de nozes: Em aplicações de altíssima velocidade, a expansão térmica pode reduzir a velocidade crítica, tornando a lubrificação e o resfriamento essenciais.
Conclusão
Selecionar o fuso de esferas correto exige equilibrar carga, precisão e velocidade. Ao calcular a velocidade crítica durante a fase de projeto, você garante que seu fuso de esferas atenderá às suas necessidades. Sistema linear TOCO Mantém-se estável, silencioso e durável ao longo de milhões de ciclos.
Inglês
German
Francês
Russo
Espanhol
Japonês
Coreana
khmer
Português
Ucraniano
Árabe
Italiano
afrikaans
albanês
armênio
azerbaijano
basco
belarusian
Búlgaro
catalão
Croata
Checo
Dinamarquês
Neerlandês
estoniano
Filipina
Finlandês
Galego
georgiano
Grego
crioulo haitiano
Hebraico
Hindi
Húngaro
islandês
Indonésio
Irlandês
letão
lituano
macedónio
Malay
maltês
Norueguês
persa
Polonês
Romeno
Sérvio
Eslovaco
esloveno
swahili
Sueco
Tailandês
Turco
urdu
Vietnamita
galês
ídiche



Inglês
German
Francês
Russo
Espanhol
Japonês
Coreana
khmer
Português
Ucraniano
Árabe
Italiano
afrikaans
albanês
armênio
azerbaijano
basco
belarusian
Búlgaro
catalão
Croata
Checo
Dinamarquês
Neerlandês
estoniano
Filipina
Finlandês
Galego
georgiano
Grego
crioulo haitiano
Hebraico
Hindi
Húngaro
islandês
Indonésio
Irlandês
letão
lituano
macedónio
Malay
maltês
Norueguês
persa
Polonês
Romeno
Sérvio
Eslovaco
esloveno
swahili
Sueco
Tailandês
Turco
urdu
Vietnamita
galês
ídiche